11月19日訊 The Athletic報道，巴塞羅那俱樂部在周一發(fā)表聲明稱“我們回家了”，經(jīng)過909天的等待，巴塞羅那將在周六主場迎戰(zhàn)畢爾巴鄂競技，重新回到他們的標志性主場諾坎普球場。

自兩年前開始耗資15億歐元的翻新工程以來，加泰羅尼亞球隊就再也沒有在這座傳奇球場進行過比賽。俱樂部主席拉波爾塔周二在接受RAC 1電臺采訪時說：“周六的比賽將是一個歷史性的時刻。能夠回家真是太棒了。”

諾坎普的翻新進度比俱樂部及其球迷預期的要慢得多，也復雜得多。即便現(xiàn)在，當這座球場以45000人的有限容量重新開放時（完工后總容量將達到105000人），這個故事還遠未結束。

The Athletic探討了周六的比賽對巴塞羅那的意義、仍需完成的工作以及尚未解答的問題。事情是如何發(fā)展到這一步的？ 2007年，拉波爾塔在首次擔任俱樂部主席期間聘請了英國建筑師諾曼·福斯特來重新設計諾坎普，但計劃最終未能實現(xiàn)。 2014年4月，時任主席巴托梅烏提出了一項名為“Espai Barca”的項目，旨在現(xiàn)代化這座自1957年起就已存在的球場及其周邊區(qū)域，并得到了俱樂部會員（即socios）的批準。但由于俱樂部面臨嚴重的財務問題，該項目被擱置。直到2021年初拉波爾塔回歸主席職位后，該項目才得以重啟。

拉波爾塔和他的新董事會決定對巴托梅烏的計劃進行重大修改，并在2021年12月獲得了會員們的批準。2023年1月，土耳其建筑公司Limak被聘請接手項目，同年4月通過高盛獲得了14.78億歐元的初始融資，隨后工程正式啟動。當時拉波爾塔表示，他希望球隊能在2024年11月俱樂部成立125周年之際返回諾坎普。但很快這一日期顯得過于樂觀，回歸時間一再推遲。去年7月，巴塞羅那宣布將于8月10日在諾坎普舉行傳統(tǒng)的季前友誼賽甘伯杯，但未能如愿。

巴塞羅那俱樂部已經(jīng)認識到，老舊的諾坎普球場需要被一個更加舒適和現(xiàn)代化的新球場取代。舊球場僅有5%的座位被劃分為“VIP”區(qū)域，因此比賽日收入遠低于其他歐洲頂級球場。

新設計包括在球場第二層和第三層之間增設雙層VIP包廂，預計將為俱樂部帶來每年約1.2億歐元的額外收入。然而，這也增加了施工的復雜性。11月7日，兩萬一千名巴塞羅那球迷（包括媒體）在一次公開訓練中提前參觀了新球場。周六，弗里克和他的球隊將在新的更衣室準備比賽，球員通道也煥然一新。

為什么巴塞羅那不能更早回歸？拉波爾塔及其董事會決定對巴托梅烏的重建計劃進行重大調整，并聘請了建筑公司Limak，因為該公司承諾更低的預算和更短的建設時間。盡管該公司之前唯一的體育場館項目是土耳其南部的25000座梅爾辛競技場。過去兩年半的時間里，項目遇到了許多障礙，包括所有原建筑師、工程師和顧問離開項目，材料成本上升和供應減少，供應商破產以及居民對噪音和光污染的投訴。即使在最近幾周，隨著回歸日期臨近，問題依然不斷出現(xiàn)。

11月初，工地工人因工作條件抗議，包括超過12小時的工作班次。建筑公司Limak還確認了一起結核病病例，但表示這是一個孤立事件，相關人員正在接受必要治療，并且所有預防措施都已到位。

周六的比賽條件如何？ 巴塞羅那俱樂部周一發(fā)表聲明稱，俱樂部已獲得項目第一階段B部分的使用許可證，涵蓋了球場東側下層看臺。此前，巴塞羅那已經(jīng)獲得了第一階段A部分的許可證，允許開放西側“主席臺”和“南球門”下層看臺，但由于該許可證僅允許容納約27000名球迷，俱樂部決定不在此時搬回諾坎普。新的許可證允許容納45401名球迷。

去年9月，巴塞羅那市政府公開表達了對重建球場安全性的擔憂，阻止發(fā)放必要的許可。這些擔憂包括“通往球場的路線”問題。巴塞羅那俱樂部的聲明稱，新球場在“舒適性和安全性方面有所改進：更多的入口、疏散路線和扶手”。 根據(jù)1B許可證的規(guī)定，客隊球迷目前無法正式進入球場，因為所需的隔離和保護措施尚未到位。周六的客隊畢爾巴鄂競技已于周二上午通知其球迷。 誰將參加周六的比賽，票價是多少？ 上個月，巴塞羅那推出了“2025-26賽季通行證”，保證球迷可以觀看所有在路易斯·科馬尼斯和諾坎普舉行的比賽。

巴塞羅那俱樂部宣布，約21000名球迷購買了季票。單場比賽的票價根據(jù)座位位置在20至52歐元之間，非常實惠。其他球迷，包括未購買季票的巴塞羅那會員，必須為每場主場比賽單獨購票。周六對陣畢爾巴鄂競技的比賽，大約有16000張普通門票在俱樂部官網(wǎng)上出售，價格從199歐元到超過500歐元不等，這立即引起了球迷們的不滿（盡管俱樂部會員可以享受20%的折扣）。

約8000張周六比賽的門票被歸類為VIP票，球員區(qū)的票價為每座1050歐元，而主席包廂VIP休息室的“專屬體驗”票價則高達每座1500歐元。

拉波爾塔在周二接受RAC1采訪時說：“隨著我們增加容量，我們將調整價格。這是一個特殊時刻。我們考慮了情況，認為這些是我們應該設定的價格。我們的季票價格是歐洲最好的。”

關于歐冠聯(lián)賽，歐足聯(lián)規(guī)定，從小組賽階段開始，俱樂部原則上必須在同一個球場進行所有主場比賽。但這一措辭允許有一定的靈活性，歐足聯(lián)也對巴塞羅那的特殊情況表示同情。俱樂部希望在12月9日對陣法蘭克福的下一場比賽中回到諾坎普進行。巴塞羅那和歐足聯(lián)還將進一步討論此事，歐足聯(lián)的規(guī)定還要求客隊球迷必須獲得每場比賽5%的門票。

拉波爾塔告訴RAC1：“我們很快就會得到歐足聯(lián)的決定。我們希望結果是積極的。我們正在準備一切以滿足他們的標準。在西甲，我們無法為客隊球迷設立單獨區(qū)域，但這是歐足聯(lián)的要求。我對此持樂觀態(tài)度。”

諾坎普何時能恢復滿員？當Limak公司在2023年1月被聘請時，翻新后的諾坎普預計將在2026年6月完工。最近，巴塞羅那方面提到2027年夏天作為目標，但由于新球場的第三層仍在建設初期，沒有人能準確預測何時能達到105000人的滿員容量。

計劃是在球場恢復滿員后完成球場的屋頂安裝，預計最早將在2028年夏天完成。俱樂部的下一個短期目標是從市政府獲得“1C許可證”，這將允許球迷進入北球門后面的看臺，使允許的容量達到62500人。拉波爾塔周二告訴RAC1：“讓我們看看今年年底能否達到62000人。”

周六對巴塞羅那意味著什么？拉波爾塔和他的管理層將慶祝重返諾坎普，到場的球迷也會很高興回到主場。對于許多巴塞羅那球員來說，周六將是特別的一天，經(jīng)濟原因也使得這次回歸非常重要。巴塞羅那需要開始從主場比賽中賺取更多收入。

The Athletic最近詳細報道了俱樂部財務狀況的微妙性。上個月的年度會員大會上，俱樂部提出了2025-26年的預算為10.75億歐元。該預算包括預計的球場收入2.26億歐元，比上賽季在蒙特惠奇多出5100萬歐元。要達到這些數(shù)字，必須將諾坎普的容量增加到62500人以上。吸引球迷回到球場還將為巴塞羅那的俱樂部商店和博物館帶來額外收入。

巴塞羅那仍面臨西甲工資限額的限制，無法在轉會市場上正常運作。拉波爾塔多次表示，通過出售新球場475個VIP座位的未來收入獲得的1億歐元是今冬和明年夏季轉會的關鍵。此外，俱樂部還將在明年3月15日至6月15日舉行主席選舉。周一的公告發(fā)布僅幾小時后，潛在的競選對手，包括加泰羅尼亞金融科技企業(yè)家維克多·豐特，就舉行了一場公開活動。豐特在2021年的選舉中輸給了拉波爾塔。

對諾坎普回歸的不滿將是挑戰(zhàn)拉波爾塔的人希望利用的問題之一。上周梅西秘密訪問諾坎普以及前中場球員兼教練哈維出席周一的活動引發(fā)了大量討論，俱樂部評論員紛紛猜測這些事件與選舉之間的關系。因此，盡管巴塞羅那已經(jīng)回到諾坎普，但圍繞這座球場的各種紛爭似乎還將繼續(xù)。